Fernando Alonso

O: Fernando, všechny týmy provedly pro tento závod změny na svých vozech. Jak na tom je před tímto závodem Renault?

Fernando Alonso: Myslím, že je trochu blíž vedoucím závodníkům, protože ztráta, kterou jsme měli v Q1 a Q2, byla možná o trochu menší, než jsme měli v prvních čtyřech závodech. Takže rozhodně jsme blíž vedoucím závodníkům. Ale týmy, jako je Ferrari nebo BMW, jsou také blíž, takže jsou možná zase před námi. Pozice proto zůstávají víceméně stejné nebo to je pro nás ještě trochu horší.

Při poslední Q2 v Bahrainu jsme se kvalifikovali na sedmou pozici a v Číně také. Dnes jsme byli v Q2 na desáté pozici, i když ztráta byla menší než v prvních dvou závodech. Jsme lepší. Se svým vozem jsme spokojení, ale problém je v tom, že v rámci jedné sekundy teď není sedm vozů, ale jedenáct nebo dvanáct, takže to je opravdu těžké.

O: Je to dostatečně povzbudivý krok, když jste se dostali blíž k vedoucím závodníkům?

Fernando Alonso: Myslím, že musíme objevit ještě lepší postup vpřed. Myslím, že když v každém závodě získáte půl desetiny nebo jednu desetinu, pozice zůstanou stejné. Jestliže jeden tým najednou získá tři nebo čtyři desetiny v jednom závodě, tak to samozřejmě znamená, že zmenšíte ztrátu na vedoucí závodníky, ale dostanete se o osm míst dopředu ve srovnání s dneškem.

Když jsou časy tak těsné, můžete výrazně změnit svůj závod nebo kvalifikaci. To je právě ten krok, který musíme od jednoho závodu na druhý zvládnout. A to je samozřejmě pro všechny těžké.

O: Zapůsobila na vás Ferrari?

Fernando Alonso: Zlepšili svůj vůz a jsou teď mnohem rychlejší. Ale v Malajsii, když pršelo, jezdil Kimi na páté pozici. V Austrálii na tom Massa taky nebyl tak špatně a potom měli problém s vozem. Také v Číně Massa jezdil dobře a vůz se mu zastavil. Takže i když Ferrari nemělo žádné body, myslím, že výkon vozu nebyl tak špatný jako výsledky. Takže pokud je uvidíme na čtvrtém nebo pátém místě, nebude to velké překvapení.

Svůj vůz samozřejmě zlepšili, ale stále jsou ještě za Brawnem, Red Bullem, možná i za Toyotou. Ferrari je zřejmě jediným týmem, který může zlepšit svůj vůz a získat ty desetiny, protože Ferrari má skvělý potenciál. Udělali první krok, ale potřebují najít víc. Zřejmě jsou schopní to dokázat, ale tohle zatím nestačilo.

O: Myslíte si, že Renault je schopný podniknout rychlé kroky, které potřebujete, abyste se zase dostali do toho boje o přední pozice?

Fernando Alonso: Možná ano, ale myslím si, že je velmi těžké odhadnout, co se stane v příštích závodech. Všichni své vozy zlepšují. Víme, že Red Bull možná bude mít dvojitý difuzor v Monaku, možná i BMW ho brzy bude mít. My zařadíme nové součásti, ale jestli to stačí nebo ne, to myslím nikdo neví.

O: Jste méně optimističtí, než jste byli loni touhle dobou?

Fernando Alonso: Ne. Loni jsem vůbec nebyl optimistický, protože ztráta na ty vpředu byla možná tak 1,5 sekundy. Loni touhle dobou jsem věděl, že boj o titul už skončil a že to je sezona, kdy se musíme hlavně učit a brát to, jak to je, a připravovat se pro rok 2009. Teď jsme asi půl sekundy nebo tak nějak za vedoucími závodníky. Není to obrovský rozdíl, tak se budeme dál snažit.

O: V minulosti byly tribuny nacpané. Dnes tomu tak není. Myslíte, že je to něco, co zřejmě uvidíme i v jiných zemích?

Fernando Alonso: To se uvidí. Myslím, že krize bude mít svůj vliv. Není příjemné něco takového říkat, ale myslím, že to je také tím, že nevítězíme. Myslím, že kdyby Renault vyhrával v závodech nebo se dostával na stupně vítězů, byly by tribuny plné. Protože lidé vědí, jaká je současná situace a už je to tolik nezajímá.

V tomto mistrovství nejsou souboje mezi Ferrari a McLarenem, žádné boje mezi Hamiltonem, Räikkönenem, Alonsem… je dost těžké to lidem vysvětlit.

O: Myslíte si, že pokud budou mít Spojené státy svůj tým, bude nutné, aby vítězil, aby lidé měli zájem?